Projektnummer

N002300

Zusammenfassung

Die Luftfahrt steht vor der Aufgabe, angesichts wachsender Flotten und ambitionierter Klimaziele ihre Emissionen drastisch zu senken. Die Elektrifizierung von Antriebssystemen kann hier einen entscheidenden Beitrag leisten, bringt jedoch neben hohen Massenanforderungen auch neue Herausforderungen in Sachen Verschleiß, Robustheit und Resilienz mit sich. Um diesen multiphysikalischen Anspruch ganzheitlich abzubilden, sind interdisziplinäre Modellansätze nötig. In diesem 10 monatigen Kooperationsprojekt zwischen der University of Strathclyde und der TU Braunschweig wird eine digitale Simulationss...